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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現
レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
4770×1920×1350 | |||
オープン | FR | ||
4968~4968 | フロア10AT | ||
477~477 | 4名 |
グレード名 | 新車価格 (万円) |
排気量 (cc) |
最高出力 (馬力) |
JC08燃費 WLTC燃費 10・15燃費 |
駆動 方式 |
ミッション | 乗車 定員 |
ドア数 | ハンドル 位置 |
生産期間 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
500 | 1500 | 4968 | 477 | - 8km/L - |
FR | フロア10AT | 4名 | 2 | 右 | 20年07月-21年10月 | 詳細へ |
500 ストラクチュラルブルー | 1650 | 4968 | 477 | - 8km/L - |
FR | フロア10AT | 4名 | 2 | 右 | 20年07月-21年10月 | 詳細へ |